近日 ，中国公路建设行业协会在京召开2024年第三批科学技术结果专场评价会 ，巨能路桥公司巫云开A3项目两项科技结果 ，加入中国公路建设行业协会工法要害技术结果经集会质询讨论和专家鉴定 ，均获评“海内先进水平”。
此次获评的2项科技结果划分为《百米级无辅助支墩窄幅钢箱梁顶推施工技术》和《窄箱式钢混组合梁节段拼装与线形控制施工技术》。
百米级无辅助支墩窄幅钢箱梁顶推施工技术 ，接纳窄幅钢梁扣塔辅助顶推工艺 ，实现了窄幅钢梁大跨度无临时支墩顶推施工 ；所设计的一种导梁Y型连接结构 ，改善了与钢梁连接的刚度与受力 ，在巫云开仲博公路汾水河大桥顶推施工中解决了百米级大跨度技术难题 ，创海内同类桥梁的最大跨度纪录 ，具有较好的推广应用前景。
窄箱式钢混组合梁节段拼装与线形控制施工技术 ，提出了钢梁顶推装置线形盘算要领及控制步伐 ，包管了成桥线形 ；提炼了钢梁顶推施工控制点目标高程预测要领 ，提高了施工控制精度 ，降低施工危害 ，实现绿色智慧创立。
目前 ，两项结果已在汾水河大桥钢箱梁顶推施工中乐成应用 ，中国公路建设行业协会的评价 ，为两结果部级工法的申报涤讪了准入资格。
