11月28日，装载5000吨己二酸的“立异15”轮徐徐驶离重庆港，随后将过闸三峡大坝顺江而下，驶入东海、抵达浙江宁波舟山港，然后货物换装海船出口至新加坡、荷兰等国家，标记着重庆港至宁波舟山港江海直达航线正式开通，实现了万吨级海船进出渝的历史性突破。
恒久以来，受船舶技术特点等因素影响，保存海船进江不经济、江船不可出海等问题，重庆货物要出口，需要通过长江中下游口岸中转，然后把江船换为海船，导致货物运输时效低、货损高。
在重庆市政府口岸物流办支持下，重庆物流集团积极与浙江省海港集团、宁波舟山港舟山港务有限公司对接，立异江海联运组织模式，较古板的江海联运模式相比，提高运输时效5天左右，货物损耗率降低。“立异15”轮是一艘万吨级LNG双燃料动力江海直达船舶，切合内河和海上航行性能要求。
重庆港至宁波舟山港江海直达航线的开通，为渝货直接出海创立了条件，常态化运行后，将推动“进口散货”保税运输产品直接入渝，有利于发动保税交易、期货交割等新型业态集群生长。
